上汽通用汽車“雙擎出擊”刷新行業服務標准

來源:極速俠作者:闫祺2019-10-09 11:17
分享到:
導語

结束了近年来车市连续火爆后,2019年我国汽车市场的热度开始下降。根据全国乘联会的数据来看,8月全国乘用車市场零售156.4万台,同比下降9.9%,环比增长5.4%。

 结束了近年来车市连续火爆后,2019年我国汽车市场的热度开始下降。根据全国乘联会的数据来看,8月全国乘用車市场零售156.4万台,同比下降9.9%,环比增长5.4%。今年1-8月狭义乘用車零售下降8.9%,8月零售同比增速稍低于年累计增速。 8月的零售环比增长5.4%是历年最低的,进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。8月份是近几年乘用車年度销量翘尾的爬坡期,外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假。

shuangqing1

同時隨著消費升級,消費者越來越看重實際的汽車質量與售後服務。在這個時代那個車企能給用戶提供放心的産品和貼心的服務,那麽就會成爲爲數不多的贏家。上汽通用就是這樣的車企。

上汽通用順應國六排放標准實施與國六車型普及市場的契機,,再推售後"雙擎出擊",售後服務再次大升級。據悉,此次升級包罗向上汽通用旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌的國六車型提供"認車不認人"的動力總成的8年16萬公裏質保;向安吉星車聯升級到100G/年終身免費流量服務。

shuangqing2

可以針對國六車型執行如此高標准的售後服務,就目前來看僅上汽通用一家,而上汽通用之所以有推出售後雙擎的底氣,首先還是基于通用與上汽優質的研發能力和制造體系。就拿此次質保相關的發動機産品來說,通用雖然不是第一個"吃下"渦輪增壓發動機這只螃蟹的品牌,但十年前大衆推出渦輪增壓發動機後通用便快速跟進,如今上汽通用在國六車型商已經應用到業內公認領先産品的第八代Ecotec發動機。

就拿第八代1.3TEcotec發動機來說,它擁有領先業內同級別發動機的升功率和單缸最優的設計理念。而從研發走向量産,上汽通用汽車有用其極爲苛刻的制造體系贏得産品口碑。就如零部件清潔度指標,上汽通用接纳超過了德國的VDA標准的檢測標准,這也人産品工作效率和燃油經濟性大大提高。當然容科學角度來說,這裏面還會有個任何品牌都幸免不了的小概率瑕疵的問題,但相信上汽通用的"動力總成超長質保政策"也已經帶來不少消費者信心保障。需要強調的是,此項政策包罗上汽通用旗下三大品牌系第八代Ecotec發動機的國六車型。

現在的汽車,已經不能單純的只滿足我們的出行需求,或許叫它"行走的電腦"更貼切。語音識別利用、導航、各種在線服務、以及數量龐大的APP。但是流量如何解決呢?沒有流量那這些東西就像一個沒有靈魂的軀殼。上汽通用自然不能忽略這一點,早在2018年,他們就首次推出OnStar安吉星車聯應用流量的終身免費服務,每年24G免費流量。到了今年,上汽通用更是進一步將免費流量擴大到每年100G,覆蓋旗下三大品牌。

shuangqing3

上汽通用在汽車互聯網方面的造詣很高,新一代車聯系統已經全面在別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌鋪開。不止是功能強大,在即將到來的5G時代,上汽通用的優勢也是很明顯的。同時,這次的流量升級,依旧是"跟車不跟人",哪怕你購買了二手車,依旧可以享受這個服務。

 上汽通用汽車全新一代車聯系統已在別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車型上普及應用,爲廣大用戶提供雲音樂、雲電台、雲導航、雲端語音助手等豐富的車聯應用服務。通用汽車領先的網絡安全設計涵蓋了整車電子架構、智能網聯車載系統和雲平台,爲消費者獲得開放、安全的車聯雲體驗提供了強力保障。

隨著技術不斷叠代升級,包罗OTA遠程升級、虛擬鑰匙、微信互聯功能、車隊功能、專屬賬戶等一系列車聯功能也將陸續搭載在更多上汽通用汽車旗下車型上,在每年100G免費車聯流量的加持下,为用户彻底解除“流量焦虑”,带来更加智能、便捷、令人愉悦的用車体验。

 面對當前中國車市深度結構性調整的大環境,上汽通用汽車將堅持苦練內功、持續創新,依托自身強大的業務體系,不斷增強産品力與服務力,以贏得消費者的口碑與信任,向著“引領智慧出行、成就美好生活”的願景不斷邁進。

編輯:賈子健
分享到:

相關新聞

新聞爆料

010-85651081
 
最新推薦
11月1日起实施 进京证一年最多办12次

新措施明確規定了進京證適用範圍——進入六...

注重安全应是前提 新能源汽车频繁自然引起关注

市場監管總局質量發展局發布《關于進一步規...

商业上不行行 戴森放弃电动车项目

戴森向員工体现,“盡管我們在整個研發過程...

日産汽車任命內田誠爲新CEO

日産汽車宣布,公司董事會已經任命公司高級...

  • 熱門排行
  • 各人喜歡