广本雅阁、东本INSPIRE晴天再失速 或发动机仍存缺陷

來源:極速俠作者:張晨偉2019-10-08 16:01
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導語

雨天失速,廣本東本也都召回了,25萬台左右的召回數量已經足夠龐大。本以爲此次召回事件本田會認真對待,仔細排查發動機缺陷、增加測試環節。

雨天失速,廣本東本也都召回了,25萬台左右的召回數量已經足夠龐大。本以爲此次召回事件本田會認真對待,仔細排查發動機缺陷、增加測試環節。但在召回更换配件之后,晴天行驶的情况下,仍有失速事件发生。

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先有雨天失速,再有晴天油泵故障。廣本雅閣和東本INSPIRE一出問題就是“雙響炮”共享三大件的兩台車,存在同樣的問題一點也不新鮮。

上次召回事件中,將問題歸結于“車輛由于發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因”。這個結論难免讓各人推斷,本田這樣的國際大品牌來說,近期部门出現故障實在是低級錯誤。

畢竟車輛在上市銷售之前都會經過一系列的測試,其中包罗了整車淋雨試驗,該試驗的降雨強度最小10cm/h,雨滴直徑0.5-0.45mm,水瓶風速不小于18m/s,實驗時間30分鍾。經過這樣的測試,如果沒有發現問題,竟然還會在真實情況下讓車主在雨中高速行駛時發生失速情況,確實讓人意想不到。

不過,召回之後,問題仍在繼續。不是偶發,也能看出本田“地球夢發動機”存在問題的不僅僅是中冷器以及進氣口,還包罗了油泵。

一位上海車主陳先生,自己的廣本雅閣在晴天行駛的情況下,發動機故障燈亮起,踩下油門踏板之後車速最高維持在20km/h,後續引發了追尾事故。

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不久前,東風本田INSPIRE車主張先生,在8月25日就遇到了這樣的問題,在高速上,發動機突然失速,險些發生事故。

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當時正是晴天,也不存在發動機進氣口吸入冷凝水的原因。剛剛駛出服務區1km左右,車輛突然失去動力,踩油門沒有反應,方向盤鎖死,重啓後仍然沒有反應,而且方向盤一直未解鎖。

後找來服務區車輛維修人員幫忙找尋原因,發現是車輛的油泵出現問題,隨後叫拖車把車拖走。事後,張先生與4S店取得聯系,4S店稱會爲事主免費更換油泵。

能夠引發油泵故障的幾個因素。

第一種,油位指示燈亮起,油箱內液位過低,油泵電機得不到充实的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至不工作。長期如此,會造成油泵損壞加快。

第二種,汽油品質過差,汽油中還有雜質或者異物,油泵過髒時,這些雜質進入了油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損,導致油泵損壞。

第三種,汽油濾清器長期不更換,造成堵塞,油泵內部長期處于高負荷狀態,導致油泵損壞。

第四種,不排除産品質量問題。

可以看出,以上有兩種都是長期行駛容易造成的原因,但部门事主車輛均爲剛剛購買,行駛不足1萬公裏,卻發生此類故障。

如果是産品質量問題,那麽很可能是因爲其油泵內的泵芯存在問題。因爲材質用料的緣故,在運輸或在使用的過程中産生一定水平的損傷,從而導致其在低負荷運轉之下不會産生問題,一旦高負荷運轉,泵芯出現問題幾率增大,導致油泵停止供油最後致使車輛失速。

大面積召回,本以爲問題會得到解決,但召回之後的表現卻讓人不能夠信服。尤其是此類事件引發的後續影響,行駛中失去速度,會造成人身、財産上的雙重損失。在多次報道之後,廣本、東本不以爲然,仍然沒有接纳任何再次召回的行動。

本田現在需要給予消費者一個正面的回應,他們現在正消耗著消費者多年積累下來信任度。

編輯:賈子健
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